|
"Heavy Horse" - синоним надёжности и долговечности.
В советские времена аккумуляторы различных югославских производителей всегда имели хорошую репутацию. И хотя сегодня на политической карте мира уже нет ни СССР,ни Югославии, заводы-изготовители аккумуляторов сохранились.
Потребность в этой продукции - тоже ...В далёком 1952 году в предместье старинного сербского города Сомбор, что на северо-западе автономного края Воеводина, была организована небольшая мастерская по ремонту и обслуживанию аккумуляторов, которая со временем,сменив нескольких владельцев и названий, пережив войну и распад страны, трансформировалась в Завод аккумуляторов «Сомбор».
Все эти годы предприятие развивалось практически без кредитов и государственной поддержки. Но были и исключения: в 1973 году завод получил кредит в $ 225 000 на закупку лицензии на самую современную в то время технологию производства аккумуляторов у американской компании «Globe-Union»1 из г. Милуоки (шт.Висконсин). Перед самым распадом Югославии завод также взял очень крупный кредит в одном из германских банков и, несмотря на форс-мажорные обстоятельства в виде войны и экономических санкции против Югославии, также рассчитался с кредитором.
Работники завода верят в своё предприятие, и никто из них не стал продавать свои акции, хотя желающих купить их в тяжёлые для страны и предприятия времена было много. Сегодня у работников завода 94,4% акций, а остальные 5,6% принадлежат Пенсионному фонду. Акции предприятия высоко котируются на Белградской фондовой бирже. До введения санкций завод экспортировал свыше 80% выпускаемой продукции, в том числе две трети - на восточные рынки.
На Запад местные аккумуляторы попадали и как самостоятельная продукция, и как Heavy Horse - синоним надёжности и долговечности комплектующие в машинах автозавода «Застава» в г. Крагуеваце, поставщиком которого «Сомбор» являлся долгие годы. До 1991 года сомборские аккумуляторы экспортировались в обе Германии, Великобританию, Грецию, Италию, Испанию, Советский Союз ...
Несмотря на санкции, завод сумел провести модернизацию производства, выразившуюся, главным образом, в широком внедрении автоматизации и электроники.
После снятия санкций завод смог вернуться на свои некоторые прежние экспортные рынки, например в Италию, и продолжает наращивать производство аккумуляторов различного назначения. Продукция предприятия снова оказалась востребованной, о чём свидетельствует и то, что сегодня завод работает в 4 (!) смены.
На предприятии очень большое внимание уделяется вопросам экологической безопасности производства и повышению качества выпускаемой продукции (на заводе есть даже свой директор по качеству - это дипломированный инженер-химик Биляна Стойков).
Вообще-то сомборские аккумуляторы всегда славились своим качеством и, как следствие, долговечностью. Например, известны случаи, когда при правильном уходе некоторые здешние автомобильные аккумуляторы исправно эксплуатировались до 17 лет!
В последнее время продукция Завода аккумуляторов «Сомбор» становится всё более востребованной на российском рынке.
Тяговые панцирные кислотно-свинцовые аккумуляторные батареи марки Heavy Horsе, широко используются в напольном электро-транспорте различных типов: в погрузчиках, электрокарах, штабелёрах и тележках. При сопоставимых технических характеристиках с аналогичными АКБ, сербские аккумуляторы имеют ряд неоспоримых преимуществ. Первое, и, несомненно, самое главное для потребителя их преимущество - срок службы батареи.
Heavy Horsе можно использовать 5-6 лет, в то время как аналогичные АКБ других производителей служат не более 3-4 лет. Такой внушительный результат достигается благодаря увеличению числа полных циклов зарядки-разрядки до полутора тысяч.
Аккумуляторная батарея размещена в металлическом пластифицированном ящике. На крышке элемента располагается пробка, предназначенная для вентиляционного прохода газов, а также для заливки кислоты, дистиллированной воды, измерения температуры и плотности электролита. В отличие от болгарских АКБ, тяговые аккумуляторные батареи Heavy Horse поставляются залитыми и заряженными в заводских условиях, то есть полностью готовыми к эксплуатации. Впрочем, по заказу могут поставляться и сухозаряженные АКБ.
Аккумуляторы тяговой батареи Heavy Horse соединяются либо жёсткими свинцовыми, либо гибкими медными перемычками. Существуют различные исполнения батарей, в частности для работ в холодном, умеренном или тропическом климате. При производстве батарей используются высокотехнологичные материалы и самые передовые технологии. После каждой технологической операции производится промежуточный контроль качества, что гарантирует исключительную надёжность сомборских батарей.
В России данные батареи в основном используются в погрузчиках болгарского производства (Balkancar, Dimex и др.), поскольку полностью соответствуют типоразмерам их АКБ (ёмкостью от 165 до 560 А·ч), но завод имеет возможность по заказу выпускать АКБ практически любых размеров и технических характеристик.
После согласования параметров напряжения батареи, её ёмкости при 5-часовой разрядки и требуемых габаритов, наименования и типа ПТО, в котором предполагается использовать АКБ, а также особых требований клиента, изготовленные по заказу на заводе в Сомборе тяговые батареи могут найти применение в средствах напольного транспорта европейского (STILL, Jungheinrich, Linde, Rocla и др.) и азиатского (TOYOTA, Nissan, Komatsu, DAEWOO и др.)роизводства.
АКБ Heavy Horse также стойки к вибрации, просты в обслуживании и имеют низкий расход дистиллированной воды.
От тяговых свинцово-кислотных АКБ болгарского производства батареи Heavy Horse выгодно отличаются благодаря использованию активной массы в виде суспензии при заполнении трубчатых электродов, что позволяет исключить осыпание активной массы и уменьшить коррозию свинцовых токоотводящих электродов (в болгарских АКБ применяется запрессованный порошок).
АКБ Heavy Horse сертифицированы по ISO 9001:2000, имеют сертификат DIN ГОСТ , действующий на территории СНГ и отвечают немецким стандартам DIN (для PzS).
ПТО 2004 №9
|
